พระนครศรีอยุธยา-รมต.คมนาคมลงพื้นที่ดูถนนหลายสาย ยอมรับหลายจุดมีความเสี่ยง กลืนชีวิตคนเดินทางต่อเนื่อง เตรียมสร้างสะพานข้ามแยก ปรับผิวจราจร ไม่เว้นคอสะพานเกิดเหตุน้องอิน
เมื่อเวลา 9.30 น. วันที่ 16 เม.ย. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมต.คมนาคม พร้อมด้วยนายสุจินต์ ไชยชุมศักดิ์ ผวจ.พระนครศรีอยุธยา พ.ต.อ.สง่า ธีระศรัญยานนท์ รองผบก.ภ.พระนครศรีอยุธยา และเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวของ กรมทางหลวง แขวงการทาง ได้เดินทางไปตรวจสภาพผิวการจราจร ถนนทางหลวง หมายเลข 3263 อยุธยา-เสนา หลักกม.ที่ 17 หมู่ 4 ต.พระขาว อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา บริเวณทางเข้าโรงแรมเฮือนสุนทรี หลังจากที่ได้เกิดอุบัติเหตุ รถยนต์ปิกอัพชนกับรถยนต์บรรทุก 6 ล้อ และรถจักรยานยนต์เมื่อเย็นวันที่ 15 เม.ย. เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บจำนวนมาก และยังมีผู้เสียชีวิตทั้งสิ้น 3 ราย ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าบริเวณดังกล่าวเกิดอุบัติเหตุรถชนประสานงา และเป็นถนนสายรอง แต่มีการจราจรหนาแน่นพอสมควร และสุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
นายอาคม เปิดเผยว่าจากการตรวจสอบของกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคมมีความเห็นให้มีการตั้งแนวแบริเออร์เพื่อแบ่งช่องการจราจรให้ชัดเจน โดยวางเป็นแนวยาว 3 ก.ม.เพื่อไม่ให้รถทางแยกพุ่งออกมาข้ามช่องทางจราจรรถที่สวนทางมาได้ นอกจากนี้จากการตรวจตามเส้นทางที่สุ่มเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เช่นบริเวณสี่ แยกวรเชษฐ์ เส้นทางเสนา-อยุธยา ตัดกับ 347 เส้นทางเชื่อมสายเอเชียบางปะหัน-ปทุมธานี ภายในระยะเวลา 2 ปีนี้จะมีการสร้างสะพานข้ามแยกดังกล่าว จากเส้นทางเสนา-อยุธยา เพื่อให้แบ่งเบาปัญหาการจราจรและและยังแก้ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุได้ด้วย ส่วนเส้นทางที่เกิดอุบัติเหตุทำให้น้องอิน นักแสดงเสียชีวิตนั้น ถนนสายบางบัวทอง-มุ่งหน้าสระบุรี ก็จะมีการตัดคอสะพาน และเสริมมาตรฐานพื้นผิวถนนรวม 8 จุด โดยเฉพาะจุดที่พื้นผิวการจราจรไม่เสมอกัน และยังได้ให้แนวทางกับทางกรมทางหลวงไปปรับปรุงเส้นทางสาย 347 ช่วง ต.ตลาดเกรียบ อ.บางปะอิน ที่เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ตู้ทำให้ชาวญี่ปุ่นเสียชีวิต บริเวณดังกล่าวพบว่ามีพื้นผิวเป็นเนินระนาดเล็กๆ ต่อเนื่องหลายจุด ให้ทำการรื้อพื้นผิวปรับใหม่ทั้งหมด โดยให้ดำเนินการเร่งด่วน 
สำหรับการจราจรในช่วงขากลับจากต่างจังหวัด เส้นทางสายเอเชียพบว่ามีการสะสมของรถบริเวณคอสะพาน โดยเฉพาะช่วงที่มีการก่อสร้างขยายผิวการจราจรที่ ต.บ่อโพง อ.นครหลวง ได้มีการสั่งการให้เจ้าหน้าที่ไปอำนวยการจราจร โดยให้รถที่วิ่งมุ่งหน้าทั้งขาเข้าและขาออกมีการชะลอตัว เพื่อลดความเร็วป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้
