สวยงาม…ภาพมุมสูงสนามบินนานาชาติเบตง พร้อมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ปลายปี 2563 หลังถูกเลื่อนจากโควิด-19
การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท) นำคณะสื่อมวลชน เยี่ยมชมความคืบหน้าสนามบินนานาชาติเบตงสนามบินลำดับที่ 29 ของกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ตั้งอยู่กลางหุบเขา ในพื้นที่ ต.ยะรม อ.เบตง จ.ยะลา ซึ่งคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตงเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2558 เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและความมั่นคงในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เพิ่มความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติ โดยก่อนหน้านี้กรมท่าอากาศยานมีกำหนดเปิดบริการสนามบินเบตง แบบเชิงพาณิชย์ในช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา แต่กำหนดการดังกล่าวได้ถูกเลื่อนออกไป เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 ที่ได้ส่งผลกระทบต่อสายการบินทั่วโลก ล่าสุดความพร้อมของสนามบินเบตง ในด้านกายภาพเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบเพื่อขอใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ การติดตั้งเครื่องช่วยเดินอากาศ และไฟนำร่อน คาดว่าสนามบินเบตงจะสามารถเปิดบริการแบบเชิงพาณิชย์ได้ตามแผนปลายปี 2563
นายโกศล แสงสุวรรณ นายช่างไฟฟ้าปฏิบัติงานท่าอากาศยานเบตง เปิดเผยว่า สนามบินนานาชาติเบตง ได้รับการออกแบบจากกองก่อสร้างและบำรุงรักษา กรมท่าอากาศยาน การตกแต่งอาคารผู้โดยสารนั้นจะใช้ไม้ไผ่ตงเป็นหลัก ตามชื่อ อ.เบตง ที่มาจากคำว่า “ไผ่ตง” ซึ่งสั่งผลิตมาจากจังหวัดนนทบุรี และได้รับการรับรองจากผู้ผลิตแล้วว่าสามารถมีอายุยืนยาว 10 – 15 ปี สำหรับท่าอากาศยานเบตง มีเนื้อที่ทั้งหมด จำนวน 921 ไร่ ความยาวทางวิ่ง 30×1,800 เมตร สามารถรองรับอากาศยานในชั่วโมงเร่งด่วน ได้แก่ เครื่องบินพาณิชย์แบบ ART 72 ขนาด 50-70 ที่นั่ง หรือเครื่องบินพาณิชย์ ขนาด 86 ที่นั่ง จำนวน 3 ลำ เฮลิคอปเตอร์ จำนวน 2 ลำ อาคารที่พักผู้โดยสาร พื้นที่รวม 7,000 ตารางเมตร (ตร.ม) โดยแบ่งเป็นพื้นที่ขาเข้า 512 ตร.ม. พื้นที่ขาออก 521 ตร.ม. สามารถรองรับผู้โดยสาร 300 คนต่อชั่วโมง หรือ 0.864 ล้านคนต่อปี ขาเข้า 150 คนต่อ ชม. ขาออก 150 คนต่อ ชม. ลานจอดรถยนต์ จอดได้ 140 คัน
