เมื่อเวลา 14.30 น.วันที่ 14 มิ.ย.ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายณรงค์ ชูสลับ นายสถานีรถไฟมาบตาพุด จ.ระยอง นายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัทเก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด และนายชัยยุทธ มณีรัตน์ รองประธานฝ่ายโลจิสติกส์ บริษัท อินโดรามา จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมกันปล่อยขบวนรถไฟส่งสินค้าจากสถานีรถไฟมาบตาพุดไปยัง สถานีรถไฟแหลมฉบัง จ.ชลบุรี ซึ่งเป็นเที่ยวแรกหลังจากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย รวมถึงการประสบปัญหาขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงดังกล่าวด้วย โดยเริ่มกลับมาขนส่งทางรางเป็นปกติแล้ว
นายปัญญา กล่าวว่า การปล่อยขบวนรถไฟขนส่งสินค้าซึ่งเริ่มเป็นขบวนแรกดังกล่าว เป็นการขนส่งเม็ดพลาสติกของ บริษัท อินโดรามาฯ จำนวน 60 ตู้คอนเทนเนอร์ นับเป็นเรื่องที่ดีเป็นการช่วยลดปัญหาการจราจรบนท้องถนน และการลดอุบัติเหตุ เพราะการขนส่งทางรางหนึ่งขบวนรถไฟ เท่ากับลดปริมาณรถบรรทุกลงไป จึงทำให้ความแออัดบนถนนลดลงไปในระดับหนึ่ง ที่สำคัญประหยัดน้ำมัน โดยการขนส่งทางราง 60 ตู้คอนเทรนเนอร์จากสถานีมาบตาพุด-แหลมฉบัง ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 400 ลิตร ขณะที่ขนส่งทางรถบรรทุกต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงถึง 3,600 ลิตร โดยปัจจุบันเริ่มมีการขนส่งประมาณ 35-40 เปอร์เซ็น โดยมีเป้าหมายเพิ่มขึ้นอยู่ที่ 80 เปอร์เซ็นภายในปีนี้ เพื่อดึงภาคขนส่งบนถนนลงมาสู่ระบบราง
ข่าวน่าสนใจ:
- ไม่รอด!! เด้งนายอำเภอกะทู้ เซ่นปกครองบุกจับ 2 ผับกลาง อ.กะทู้ เปิดยันเช้า-ปล่อยเด็กต่ำกว่า 20 ปีเข้า
- ชาวบ้านผวา นายสิบทหารบก กร่าง ไม่มีที่จอดรถ ชักปืนยิงกว่า 10 นัด
- ร้านก๋วยเตี๋ยวเรือ แจกพระให้ลูกค้าที่เข้ามากินก๋วยเตี๋ยวในร้าน นำกลับไปบูชาที่บ้านในวันวิสาขบูชา และถวายเป็นพระราชกุศล…
- แก๊งโจ๋คะนอง ยกพวกไล่กระทืบ คู่อริสลบเหมือด กู้ภัยหามส่ง รพ.
ด้านนายชัยยุทธ มณีรัตน์ รองประธานฝ่ายโลจิสติกส์ บริษัทอินโดรามาฯ กล่าวว่า หลังจากเกิดปัญหาขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ จากสถานการณ์โควิด-19 เริ่มกลับมาเป็นปกติแล้ว การขนส่งทางรางในวันนี้จึงเป็นขบวนแรกที่ทางบริษัทฯ ได้ร่วมกับบริษัทเก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ตฯ ขนส่งเม็ดพลาสติกไปยังท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเหตุผลที่เลือกใช้ระบบรางขนส่ง เพื่อเป็นการรับผิดชอบต่อสังคมในการช่วยลดความแออัดบนถนน เนื่องจากการใช้ระบบรางหรือรถไฟในการขนส่งเท่ากับลดการใช้รถบรรทุกบนถนน การจราจรบนท้องถนนก็จะคล่องตัวขึ้น และเรื่องค่าใช้จ่ายจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นด้วย ทั้งนี้ทางบริษัทฯ จะเพิ่มการใช้รถไฟในการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นต่อไป
ขณะที่นายณรงค์ ชูสลับ หัวหน้าสถานีรถไฟมาบตาพุด กล่าวว่า สำหรับการขนส่งทางรางเป็นอีกทางเลือก ทั้งภาคอุตสาหกรรม และภาคการเกษตร ซึ่งทางสถานีรถไฟมาบตาพุด เป็นสถานีรถไฟสำหรับการขนส่งเท่านั้น ไม่มีการบริการในด้านโดยสาร โดยมีการขนส่งสินค้าไปทั่วประเทศ ซึ่งนับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการขนส่ง จึงสนับสนุนให้หันมาใช้การขนส่งผ่านระบบรางเพิ่มขึ้น หากหันมาใช้ระบบรางเพิ่มขึ้นก็เท่ากับลดการใช้รถบรรทุกลง จึงเป็นการช่วยลดปัญหาการจราจร การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน และยังลดต้นทุนอีกด้วย
ถูกใจข่าวนี้ไหม?
คลิกที่ดาวเพื่อโหวต
ความนิยมข่าวนี้ / 5. จำนวนโหวต: